大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路项目阶段划分的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
高铁勘察阶段的顺序?
高铁勘察阶段顺序主要有四步:
第一步是进行前期调研,主要是对所选择的路线进行全面的调研,包括地形、地貌、气候、水文、地质等等;
第二步是实施勘察,主要是对路线进行实地勘察,以收集关于高铁路线的有关资料;
第三步是分析资料,主要是分析勘察资料,分析路线的拐点、隧道、桥梁等;
最后一步是编制勘察报告,主要是根据勘察数据编制相应的勘察报告,以便给出合理的高铁路线方案。
中国列车控制系统经历了几个阶段?
我国列车运行控制技术的发展历经起步阶段、发展阶段、逐步成熟阶段,目前已经进入了规范发展阶段。
(1)起步阶段:自动停车装置不能适应我国铁路运输发展的需要。
(2)初步发展阶段:90年代,具有中国特色的LKJ系列列车运行控制系统应运而生。
(3)逐步成熟阶段:21世纪初,确立了LKJ系列列控系统的重要地位。
(4)规范发展阶段:系列化、标准化中国列车运行控制体系的建立明确了我国列控技术发展方向。
高铁站建设施工工期多久?
工期最短4个月,最长7年
铁路的项目工期一般也是大家比较关心的,因为它的长短将决定线路从纸上蓝图到地上通途的时间,而这恰恰是大家需要翘首以盼等待的时间。而工期除了受资金等因素影响外,最重要的就是受沿线地理环境的影响。比如西部高原地区的铁路,由于隧道长、桥隧比高,环境复杂,工期一般在5-10年左右,比如在建的川藏铁路、西成铁路等。
高铁建设周期一般为3到5年左右,具体要根据地形地貌等情况来决定。
高铁建设施工工期最短在三年半以上。
当然高铁建设的工期长短,还以高铁线路的长短有关。如果高铁线路长,那么,施工量就更大,工期也就越长。如果高铁线路短,施工量相对要小,那么,工期就短一些。另外,施工的难度也是一个很重要的因素,施工难度大,其工期就越长,施工难度小,工作顺利,那么工期就要短。
到此,以上就是小编对于铁路项目阶段划分标准的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用。