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公路项目贷款条件?项目融资细化

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于项目融资细化的问题,于是小编就整理了3个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
  1. 公路项目贷款条件?
  2. 银监会提出的逾期90天以上贷款与不良贷款比例是怎么回事?
  3. 融资性保函的风险点?

公路项目贷款条件?

根据中国人民银行《贷款证管理办法》的规定认定其具备借款人资格,我行可与其签订借款合同。对这类借款人,应要求其出具或者办理事业法人证书,未实行贷款证的地区更应具备此项条件。在工程完工交付经营主体管理时,应及时要求建设主体和经营主体签署经我行审核认可的、手续完备的《债务转让协议》,使我行与经营主体确立借贷关系。

公路项目贷款条件?项目融资细化-图1

(二)项目贷款以省交通厅下属高速公路管理局为借款人的,要审核其是否具备经当地人民政府批准成立、地方机构编委会登记的事业法人证书和当地人民银行核发的贷款证。两证兼备的,则该类借款主体具有法律法规认可的借款资格(未实行贷款证管理的情况除外),我行可与其签订借款合同。

(三)项目贷款以省、市交通建设开发(或发展)公司为借款人的,因此类借款人是省、市交通行政管理部门所属的具有独立法人资格的国有企业,具备法律法规要求的借款人资格,有承担建设风险、经营风险和贷款偿还能力,我行可与其签订借款合同。

(四)项目贷款以拟建项目公司为借款人的,应按项目融资的要求对其资格进行审核,要注意评估把握其经济实力。经济实力较强并有能力承担建设风险的,我行可直接与其签定借款合同;否则,我行应向其主管部门提出变更借款主体的要求,与经济实力相当的借款主体签定借款合同。

公路项目贷款条件?项目融资细化-图2

总行制订了公路项目借款合同文本,分行应用时可根据对具体公路项目贷款的风险分析,增设相应条款并予以细化,但更改合同的基本条款应报总行批准。

银监会提出的逾期90天以上贷款与不良贷款比例是怎么回事?

银监会提出的逾期90天以上贷款与不良贷款比例控制在5%以内贷款分类偏离度是指贷款分类偏离的程度。贷款五级分类的操作结果与实际情况存在差异,包括四级不良贷款分类的偏差和五级分类的各种偏差。贷款偏离的概念是对贷款分类真实性的定性分析向定量分析的转变。也是对贷款分类结果进行量化、分析、深化和细化的过程。银监局提出的贷款偏离度实际上是贷款偏离度的差额,即核定的不良贷款率减去信用社上报的不良贷款率(贷款偏离度=不良贷款率)。g经检查和计量的贷款——信用社报告的不良贷款率)。扩展资料:中国银行业监督管理委员会成立之初的主要职责为:

1、制定有关银行业金融机构监管的规章制度和办法;起草有关法律和行政法规,提出制定和修改的建议。

公路项目贷款条件?项目融资细化-图3

2、审批银行业金融机构及其分支机构的设立、变更、终止及其业务范围。

3、对银行业金融机构实行现场和非现场监管,依法对违法违规行为进行查处。

4、审查银行业金融机构高级管理人员任职资格。

5、负责统一编制全国银行业金融机构数据、报表,抄送中国人民银行,并按照国家有关规定予以公布。

6、会同财政部、中国人民银行等部门提出存款类金融机构紧急风险处置的意见和建议。

7、负责国有重点银行业金融机构监事会的日常管理工作。

8、承办国务院交办的其他事项。

融资性保函的风险点?

融资性保函是指通过融资的方式获取保函的业务,从而申请人向受益人提供所规定一定条款的投标性保函或履约性保函。

其风险点即是当申请人没有完约合同中所规定的条款,那么受益人向保函出具银行提出保函约定的索赔条款,银行应无条件向保函受益人划款。

因此,开具保函银行往往通申请人的反但保来化解风险的发生。

到此,以上就是小编对于项目融资细化方案的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用。

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