长沙地铁修建太慢了？项目验收慢-浩萱电子商务

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于项目验收慢的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。

一条地铁线修建一般是5年，长沙地铁不算慢。造价10个亿一公里，自己想想有多难

地铁克服需要先做预算，再勘测沿线地质，还得再部分楼宇拆迁，才能施工建各个车站，再地下掘进贯通铺轨，再装修完毕，试车验收，能不慢吗？

但事与愿违，在全国地铁在建排行榜中，长沙表现不佳，排名第26位，基本上是倒数几名。而同等级的郑州、青岛等城市远远领先长沙，不少经济实力不如长沙的城市，地铁在建里程也领先长沙，着实有些难。

谁说长沙就地铁修的太慢了？

我坚决不同意这种说法。在短短的近十年里，长沙就修建了一二三四五号线地铁，通车的就有四条，据说在建的五号线六号线也即将在明后年通车。计划中的七号线夜在反复修改方案，相信破土动工的时间也不会等太久。这么高效率的建设速度难道还慢？

一慢车道面层

1、慢车面层平空,不得有落,掉渣、裂、烂边象。

车与快车道接应密、平、表面无轮机,于净

上等杂物

2、面品及物应:,不得有

二、人行道花、绿石

1、人行道的针谢表半整包差、线条、绝宽匀

,不得有动现象

2、石、缘石必须因,并应线条平直。曲线弯、无折角,

面应平整错牙,创三么严密,缘石不得水,石填必须密

到此，以上就是小编对于项目验收慢导致的问题的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用。

长沙地铁修建太慢了？项目验收慢