大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路项目成效的问题,于是小编就整理了2个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
川藏铁路的建设成果是什么?
建设成果有:

1、将四川盆地的庞大人口与西藏的主要人口分布地域相互联系起来,这样的地缘结构所具有的经济效益恐怕远非青藏线能够比拟。
2、将四川盆地的庞大人口与西藏的主要人口分布地域相互联系起来,这样的地缘结构所具有的经济效益恐怕远非青藏线能够比拟。
3、川藏铁路成功提高了向西藏进行运输的效率,那么西藏与四川的联系将更为高效,而在四川还能接入重庆,由重庆接入长江沿岸广阔的经济带中,这样的规模就可以至少是平衡来自南亚的经济辐射。而反过来,川藏铁路甚至为四川经济辐射南亚腹地创造新的可能性,如果四川乃至全国经济十分给力的话,借由产业优势实现一定程度的反向辐射也不是不可能的。

4、除了与青藏铁路相互配合实现军事后勤的便利外,其隐藏的经济辐射能力其实是川藏铁路真正具有战略价值之所在,这是中国长期经济发展后所带来的实力的体现。这条铁路纵然建造困难、造价不菲,但与其所带来的战略利益相比,造价其实是完全可以容忍的问题了。
2005年青藏铁路通车,川藏铁路有助于巩固脱贫攻坚成果。据悉2019年底四川省藏区剩余16个贫困县计划全部实现脱帽。而对于刚实现脱贫的地区,返贫风险极大,国家领导人在多次会议上一直在强调巩固脱贫成果的重要性和艰难性,防止脱贫地区返贫。而川藏铁路的开通推动了地区经济发展,提高居民收入和生活质量,这也是为巩固脱贫成果间接做出了重要贡献。
川藏铁路有利于开发藏区丰富的旅游资源。特殊的地理环境创造了白雪皑皑的山脉、众多的天然湖泊、深邃的大峡谷等独特的自然和文化景观,凭借独特的高原风光、民族文化、浓郁的宗教文化氛围及丰富多样的旅游资源,西藏一直被认为是人类“最后的净土”和精神家园。川藏铁路开通后西藏将成为祖国的后花园,横断山脉,雪山高原不再成为畏途,神秘美丽而神圣的风光,都将触手可及。

川藏铁路的建设成果包括:
提高经济交通运输能力
改善珠江流域和长江流域灾害性水患
提高基建行业技术水平
促进产业升级和转型发展
川藏铁路的建设是西部重要的基础设施建设项目,可以大幅度提高当地的交通运输能力,改善自然灾害的预警和应急处置能力,保障人民群众的安全。
川藏铁路通车时间为2026年。
建设成果是:川藏铁路起始于四川,经雅安、康定等地,在岗托跨过金沙江、雅鲁藏布江等江河流域之后驶入西藏自治区,再经过数个城市最终进入拉萨,也就是终点站。根据相关资料显示,全线长达1629千米,其中隧道总长为1413公里。预计该条铁路的运行速度为200公里每小时,建成之后,从四川至拉萨只需要13个小时的时间便可到达,而原本是需要40多个小时的时间。
川藏铁路的成功修建,极大的缩短了我国铁路的进藏时间,也为西藏大部分地区的铁路运输造就了极大的便利条件,使得西藏等边疆地区与大陆的战略交流不再艰难,具有跨时代意义。
兰州交通大学与青藏铁路的贡献?
答,兰州交通大学是中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府省部共建高校。
教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校,教育部“深化创新创业教育改革示范大学。
前身属于兰州铁道学院,学校在我国西北铁路建设方面做出很大的贡献尤其是青藏铁路建设方面也做出了大量突出的贡献
到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的2点解答对大家有用。