大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ppp项目 发债的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
专债项目能转ppp项目吗？
专项债不能作PPP项目资本金。首先，将专项债券作为PPP项目资本金这种模式虽有利于带动大规模投资，但容易产生财政兜底预期、层层放大杠杆，风险相对较大；且操作层面存在较多挑战。并且按照规定，PPP项目不得出现以债务性资金充当资本金的行为。所以对于PPP项目，专项债券不能作为资本金使用。
深市债券有多少支？
深市债券有4031支。
深交所发文指出，2017年深交所实现地方政府债、国开债招标发行突破，推出创新创业可转债、熊猫债、住房租赁及政府和社会资本合作（PPP）资产证券化等创新品种。
截至2017年年末，深市挂牌债券（含资产证券化产品）4031只，托管总面值近1.7万亿元，较年初增长27%，全年增加直接融资规模7556亿元，债券交易量（含回购）18.39万亿元，同比增长30%。
截至2017年年末，深市挂牌债券（含资产证券化产品）4031只，托管总面值近1.7万亿元，
2020年深市债券和资产支持证券发行规模同比增长36%，公司债券AAA主体发行规模占比从51%提高到64%，绿色、双创、可续期、疫情防控、住房租赁等创新品种债券发行规模近2267亿元
基础设施投融资类型及特点？
一是信息基础设施。主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施，比如，以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等。
二是融合基础设施。主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术，支撑传统基础设施转型升级，进而形成的融合基础设施，
现阶段基础设施建设投融资模式有财政直投、政府债（一般债与专项债）、PPP、特许经营、ABO、EPCO、F EPC、投资者 EPC等。
现阶段基础设施建设投融资特点：
（一）新型基础设施建设投融资规模更加差异化。新型基础设施建设项目投融资规模从几十万到数千亿元不等，项目形式更多样、范围更广泛、规模更分散、技术更高端，不能简单套用传统基础设施建设的一种或几种投融资模式。
（二）新型基础设施建设投融资主体更加多元化。公路、铁路、机场等传统基础设施建设多由政府、地方平台公司或大型国有企业作为主要投资主体，新型基础设施建设的投资主体主要由通信运营商、互联网平台企业以及其他社会投资机构，各级地方政府参与融合基础设施的投资建设。
（三）新型基础设施建设投融资运营更加市场化。传统基础设施建设运营模式相对固定，已形成较成熟的收费模式、定价机制等，通过服务收费、特许经营、财政补贴、土地补偿等方式取得收入，以土地、设施等固定资产为抵押，利用债券、信贷、租赁、信托等金融工具获得社会资金
部分工程能用EPC模式招标吗？
不违规，现在推行PPP就是一种社会资本参与的方式，只要项目能给社会资本充足的 的回报：如特许经营权等，就可以参与 。EPC+融资模式现在就是国家明文禁止的BT模式，财政部发布财预〔2012〕463 号文和与财预〔2017〕50 号文彻底禁止BT模式。
另外就融资+EPC模式而言，即使拿下了该项目，也将会面临无法融资的风险，银行一旦在审查环节认定为BT模式，是拒绝放款的。SO~为避免违规以及与政策冲突，要么将项目设计为真正的PPP项目，要么通过政府发债，采用传统政府投资模式。
到此，以上就是小编对于ppp项目发债的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用。
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