杭海线是地铁吗？浙江ppp项目-浩萱电子商务

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于浙江ppp项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。

杭海线是地铁吗？
杭州蜻蜓公园停车场是谁投资的？
高邑鞋服小镇项目现状？

杭海线是地铁吗？

是的，杭海线是地铁。海宁皮革城地铁站有到杭州西站的地铁路线。可以乘坐杭海城际铁路，转9号线，转19号线到达。

杭海城际铁路（Hangzhou-Haining Intercity Railway），又名杭州至海宁城际铁路，简称杭海城铁，是中华人民共和国财政部第一批PPP示范项目之一，由浙江海宁轨道交通运营管理有限公司运营管理，杭州地铁在部分场合亦宣称该线路为其地铁“杭海线”。

杭海线不是地铁。
1. 杭海线是杭州至海宁间的城际铁路，不属于地铁类型。
2. 杭州地铁目前有1号线至6号线，规划中的7号线及其以上线路，均与杭海线无关。

杭海线不是地铁。
1.因为杭海线是高速铁路，而非城市轨道交通系统，它连接的是杭州和宁波两个城市，而非杭州市内的不同区域。
2.地铁通常覆盖在城市内部分区域，是为了城市内部人员出行提供的一种交通方式，并配有相应的车站、线路等配套设施，而杭海线则是一种长途交通方式，需要在火车站搭乘，进入车站、取票等操作也与地铁有所不同。

地铁。

分类标准关于地铁一栏的备注中写明：“大运量适用于地下，地面或高架”。所以用运行在地上还是地下来判断地铁或轻轨是不准确的。

而是根据轨道的承载能力区分，杭海城际的承载能力是按照地铁标准建设的

杭州蜻蜓公园停车场是谁投资的？

12月8日上午，杭州未来停车场·蜻蜓公园正式投入使用。这座由英国丹尼尔斯坦森事务所（Daniel Statham Studio）和浙江省建筑设计研究院联合设计、中建八局承建的建筑，是目前国内规模最大的潜入式AGV机器人停车项目，为长三角地区缓解停车难的问题，推进停车产业发展提供新的借鉴。

高邑鞋服小镇项目现状？

据了解，鞋服小镇项目总投资38亿元，是高邑县承接雄安新区传统产业转型升级的重点项目，也是广东、福建、浙江等南方鞋服产区“南企北移”重点项目，全力打造集智能鞋服生产、研发、销售以及智能鞋服设备研发制造等于一体，国内一流的全产业链综合产业园。

项目建成后，可满足100家鞋服规上生产企业入驻，为高邑县经济高质量发展注入新活力。

走进正在建设中的中国北方鞋都（高邑）特色小镇PPP项目，一个旨在打造生产惬意、生活美好、生态自然的“三生融合”特色鞋服产业基地，已经初现雏形。

一期公租岛约41万平方米已基本完工，正在进行内外装修和内部道路施工、绿化及水电配套，部分厂房已经竣工投用。“截至目前，项目已经完成投资6.6亿元。预计到年底，一期入驻率可达80%。” 中国北方鞋都（高邑）特色小镇PPP项目相关负责人介绍说，二期建成后，可容纳200条生产线入驻，年产各类休闲、运动鞋1.2亿双，园区年营业收入100亿元。

中国北方鞋都（高邑）特色小镇PPP项目总投资37.98亿元，占地950亩，今年1月，公租岛开工建设，亩均投资强度为400万元。项目主要建设内容包括产业服务配套设施及市政基础配套设施，其中，公租厂房55万平方米，会展中心9800平方米，公租公寓17.6万平方米。　　

记者了解到，该项目以承接雄安新区鞋服产业转移为契机，充分抓住“南资北移”新趋势，打造生产惬意、生活美好、生态自然的“三生融合”特色鞋服产业基地。项目采用边建设边招商，目前，已吸引60余家雄安新区制鞋企业缴纳入园保证金，安踏、特步等知名品牌已达成入驻意向。

特别值得一提的是，该项目劳动力密集，产业引领带动作用强，将为高邑县及周边县区提供众多就业岗位，有效提高群众收入，直接或间接带动就业人口2万-5万人，极大推动周边街区的商业发展，实现经济效益和社会效益的共赢。

到此，以上就是小编对于浙江ppp项目库的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用。